Města a obce severně od Prahy usilují o realizaci Líbeznické spojky a terminálu Líbeznice. Koridor D8, který sdružuje téměř 30 samospráv, proto adresoval Ministerstvu dopravy jejich společnou pozici na podporu tohoto strategického dopravního uzlu. Výstavba Líbeznické spojky může významně přispět ke snížení individuální automobilové dopravy na dálnici D8 a silnicích I/9 a I/16 ve směru od Mělníka a Neratovic, ke zlepšení časové dostupnosti hromadnou dopravou pro obce mimo významné dopravní tepny a k rovnoměrnějšímu rozložení dopravní zátěže v regionu.
Železnice může přinést právě to, co této části Středočeského kraje zásadně chybí, tj. spolehlivé a rychlé spojení veřejnou dopravou s Prahou a doplnění chybějících dopravních vazeb. „Realizace Líbeznické spojky a terminálu Líbeznice pomůže efektivně provázat vysokorychlostní trať VRT Podřipsko s regionální dopravou. Odhaduje se, že jej využije až 25 000 cestujících na ose Praha–Neratovice Mělník. Zároveň to vhodně doplňuje i souběžné plány na modernizaci tratě č.070,“ říká Martin Klečka, předseda sdružení měst a obcí Koridor D8. Terminál Líbeznice by navíc nabídl přestupní uzel pro obyvatele širšího okolí, včetně autobusových linek Pražské integrované dopravy. Zjednodušilo by se cestování veřejnou dopravou a současně došlo ke snížení množství automobilů na velmi přetížených silnicích.
Pozitivní vliv na kvalitu ovzduší, bezpečnost i veřejný prostor je neoddiskutovatelný. Současně jde o cíl sledovaný v ČR v řadě koncepcí, dopravních politik a strategií stanovených pro zajištění udržitelné mobility.
Projekt doplňuje plánovanou VRT Praha – Ústí nad Labem – Drážďany a další investice, například tramvajovou trať Kobylisy–Zdiby–Sedlec. Podle studie proveditelnosti železničního uzlu Praha (2024) má Líbeznická spojka do roku 2050 potenciál až 25 000 cestujících denně. Její realizace současně s plánovanou výstavbou VRT Podřipsko je zásadní pro maximální využití synergického efektu těchto dopravních investic. Krok by výrazně přispěl k udržitelnému rozvoji regionu a zlepšení kvality života jeho obyvatel. Na tahu je Ministerstvo dopravy.
KORIDOR D8 je sdružení téměř 30 měst a obcí, které se dohodly na koordinované spolupráci k ochraně svých obyvatel před negativními dopady investičních záměrů a k prosazování společných zájmů v širším okolí dálnice D8.
Kontakt:
Ing. Martin Klečka, Ph.D.
předseda sdružení měst a obcí KORIDOR D8, z. s.
📞+420 608 029 700