Ceny povinného ručení nejsou závislé na sezóně, ale přeci jen existují určité faktory, které o jeho výši rozhodnout mohou. Povinné ručení je zákonem dané pojištění, které musí mít jakýkoli automobil, který se pohybuje po pozemní komunikaci, dálnici a rychlostní silnici, vlastně jakékoli auto, kterým někdo někam vyjede. Důvodem je odpovědnost za škodu. Pokud totiž způsobíte škodu na druhém automobilu či na zdraví, plyne vám ze zákona povinnost tyto škody uhradit. Nejlepší možné řešení je využít právě pojistku, tedy povinné ručení. Vyplácení z povinného ručení prošlo v průběhu posledních let mnoho změnami. Ta poslední proběhla v lednu 2014.
Na čem závisí výše povinného ručení? Sezóna to není!
Nejvýznamnější změnou prošly ceny povinného ručení, obsah pojištění a jejich vyplácení. Kromě toho se rozhodlo i o takzvané diskriminační ceně. Ta doposud fungovala na základě bonusů a malusů. Ty ovlivňovaly cenu pojištění buď směrem nahoru, nebo dolů. Kdo dokázal několik let řídit bez nehody, byl odměněn takzvanými bonusy. Ty snižovaly cenu povinného ručení. Jednoduše tak mohl získat nejlevnější povinné ručení na trhu. Naopak řidič, který boural častěji, než je zdrávo, získával tzv. malusy a pojištění se mu prodražilo. Dnes se podmínky trochu změnily. Získat levné povinné ručení je poměrně fuška. K bonusu a malusu přibyli i rizikoví řidiči a ti, co zrovna prošli autoškolou. Všechno toto se v současnosti bere v potaz, pokud si zřizujete povinné ručení.
Ceny se samozřejmě liší podle pojišťoven, je tedy nejvýhodnější vypočítat si povinné ručení na kalkulačce předtím, než se pro nějaké z nich rozhodnete. Nadále zůstává povinnost platit povinné ručení každoročně, zda se rozhodnete pro splácení jednou za rok, za půlrok anebo čtvrtletně je na vás. Vždy to záleží jen na tom, co je pro vás výhodnější.
Kontakt: